Несколько лет назад работа по автоматизации расхода топлива на топливозаправщиках заключалась в установке системы спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS, установке устройства съёма сигнала и монтажа погружных датчиков уровня топлива как в штатный топливный бак, так и в ёмкость ГСМ. Разбор этого решения мы предлагали в статье https://www.glonass86.ru/novosti-v-sfere-transporta/monitoring-topliva-toplivozapravwikov-i-polupricepov/

В настоящее время компанией ГЛОНАСС-ЮГРА реализованы и проверены на практике по настоящему комплексные решения для АТЗ  транспортного предприятия. Указанные решения включают в себя оснащение топливозаправщиков следующими периферийными устройствами.

Устройство съёма сигнала: преобразует аналоговый сигнал вращающейся шестерни штатного счетчика отпуска топлива через оптическую пару  в цифровой сигнал отпущенного топлива в литрах.

Информационный монитор: позволяют автоматизировать работу оператора ГСМ/ водителя АТЗ. В режиме онлайн фиксируется количество отпущенного топлива с ведением электронного журнала отпуска ГСМ.

Топливораздаточный контроллер: (считыватель электронных карт): привязывает каждый факт отпуска топлива с АТЗ к конкретному персонализированному  получателю с фиксацией количества отпущенного топлива, времени и места выдачи. Позволяет внедрить карточную систему отпуска топлива на предприятии.

Ёмкостной датчик уровня топлива: выполняет функцию контроля заправок ёмкости,  а также фактов отбора топлива с емкости через горловину в обход системы учета.

Сканер путевых листов: автоматизирует работу диспетчерского состава предприятия, позволяет отказаться от расчетного метода списания ГСМ и перейти к списанию фактическому.

Все указанные выше датчики и устройства передают собранные  данные на  блок ГЛОНАСС и опционально в другие информационные системы предприятия, образуя единый массив данных по движению ГСМ на АТЗ. По желанию заказчика, производим интеграцию данных в систему бухгалтерского учета 1С.

Для расчета коммерческого предложения по оснащению АТЗ, просим направить на адрес электронной почты glonass-ugra@mail.ru

1. Cкан-копию ПТС АТЗ;
2. Марку модель штатного датчика расхода топлива;
3. Общую фотографию АТЗ;
4. Данные по точной высоте емкости от репера до днища емкости;
5. Данные о месте предполагаемого монтажа оборудования;
6. Информацию по интеграции данных с 1С (нужно или не нужно). Если нужно, до данные по версии используемой платформы 1С;
7. Контакты для обратной связи.